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帶式輸送機均采取變頻調速控制,在調試過程中發現帶速低時所有輸送機噪聲都不大,但隨著帶速增高,普通
帶式輸送機噪聲明顯增大,沿整機長度方向呈彌漫性發出。而磁力
帶式輸送機無此現象。使用聲級計沿普通帶式輸送機全長某幾點測量聲壓級,發現這些點數差別不大。
仔細檢查普通帶式輸送機每個軸承,通過聽聲、觸摸、測溫等檢查,未發現軸承異響及損壞,并與磁力分流輸送機運行軸承聲音比較,排除了軸承損壞引起噪聲的可能。磁力帶式輸送機與普通帶式輸送機除所用輸送帶不同外,其他結構沒有大的區別。通過比較兩種輸送帶的底面結構發現:普通帶式輸送機使用的膠帶,底面網格粗糙,網格較大;磁力帶式輸送機使用的膠帶,底面網格細膩,表面光滑。因此判斷噪聲來源于輸送帶底面。
經分析認為:當輸送帶經過托輥時,輸送帶與托輥擠壓將輸送帶底面網格中的空氣擠出,帶速越高,空氣從輸送帶網格中排出所用時間越短,同樣的時間,輸送帶網格越大,單位時間排出的氣體越多。這個過程類似于擠1個充氣的氣球,氣球破裂時氣體迅速排出會發出爆炸的聲音。所以底面網格粗大的輸送帶在高速運轉的輸送機上會發出更大噪聲。